ヤリスの中古車の選び方|狙い目の年式と走行距離の目安

ヤリスの中古車を年式と走行距離で選ぶイメージ

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ヤリスの中古車を探し始めたものの、年式も走行距離もばらばらで、どれが得なのか分からなくなっていませんか。

結論から言うと、ヤリスの中古は「どの年式の改良が欲しいか」を先に決めて、次に走行距離と整備記録で絞るのが失敗しにくい順番です。値段の安さから入ると、欲しかった装備が付いていない車を選びがちなんです。

この記事では、年式ごとの違い、走行距離の考え方、予算別の考え方、買う前のチェック項目を順に見ていきます。

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目次

ヤリスの中古はどの年式を選ぶ?改良ごとの違い

『年式で何が違うの?』というところから迷いますよね。現行ヤリスは2020年2月10日の発売から、何度か改良されています。

中古選びで特に大きいのは、次の3つの時期です。

年式の目安主な内容中古で見るポイント
2020年2月〜現行型(XP210系)発売。ヴィッツから改名ナビやディスプレイの有無が車ごとに違う
2025年2月27日〜全グレードにディスプレイオーディオ標準、Zにディスプレイオーディオ Plus、Z・G・UにETC2.0、全カタロググレードにドアミラーヒーター、Z”URBANO”追加装備が底上げされた年式
2026年3月2日〜(ハイブリッド)全グレードに電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド、Zに10.5インチ、Gに8インチディスプレイオーディオPlus中古ではまだ少なく、新車との比較になる

2025年2月より前の車は、ディスプレイやナビが付いているかどうかが1台ずつ違います。見た目が同じでも、装備の中身を確かめる必要があるんです。

先に結論

装備を重視するなら2025年2月以降、価格を重視するなら2020〜2024年の車が候補です。2026年3月以降のハイブリッドは、新車や未使用車と総額で比べてみてください。

改良の中身を詳しく知りたい方はヤリスの一部改良2025・2026で見ています。

ヤリスの中古車を年式ごとの改良内容で選ぶための図解

走行距離は何kmまでなら安心?

「走行距離って、何kmまでなら大丈夫ですか」
「距離だけで決めるより、年式とのバランスと整備記録で見るのがおすすめです」

一般に、乗用車の走行距離は年1万km前後がふつうの目安と言われます。年式に対して多いか少ないかで、その車の使われ方が見えてくるんです。

年式から見た走行距離考え方(目安)確かめたいこと
年1万kmより少ない近所の移動が中心だった可能性短い距離ばかりだとバッテリーに負担がかかることも
年1万km前後ふつうの使われ方点検の記録がそろっているか
年1万kmよりかなり多い通勤や長い距離の移動が中心消耗品の交換歴があるか

ヤリスは燃費が良いので、通勤で長い距離を走る人にもよく選ばれます。そのため、年式のわりに距離が多い車も珍しくないんです。

ただ、距離が多くても定期的に点検を受けている車は、状態が良いこともあります。反対に、距離が少なくても長く放置されていた車は、ゴムやバッテリーが傷んでいることも。

走行距離と一緒に見ておきたいこと
  • 定期点検記録簿が残っているか
  • タイヤの溝と製造時期
  • 12V(補機)バッテリーの交換歴
  • ハイブリッドなら、メーカーの保証がどこまで残っているか

バッテリーの交換時期はヤリスのバッテリー交換、タイヤの費用はヤリスのタイヤサイズと交換費用で確かめられます。

ヤリスの中古は100万円以下・50万円で買える?

『なるべく安く、100万円以下で探したい』という方も多いはずです。ここは予算ごとに、現実的な考え方を見ておきましょう。

先に言うと、中古車の値段は時期や地域、1台ずつの状態で大きく変わります。ここに挙げるのは、どんな車が候補になりやすいかという傾向です。

予算の目安候補になりやすい車気をつけたいこと
50万円前後現行ヤリスでは見つけにくい。前身のヴィッツが候補になりやすいヴィッツは別の世代の車として比べる
100万円前後・以下初期の年式のガソリン車や、走行距離が多い車が中心修復歴と整備記録をしっかり見る
それ以上年式が新しい車、ハイブリッド、上級グレード新車や未使用車と総額で比べる

新車の価格は、2026年9月時点の目安でガソリン約169万〜251万円、ハイブリッド約224万〜299万円(価格.com掲載の概数)です。中古は人気が高く値下がりしにくいので、新しい年式ほど新車との差が小さくなります。

安さだけで選ばない

相場より明らかに安い車には、修復歴や走行距離の多さなど、安い理由があることが多いです。値段の理由を販売店に聞いて、書面で確かめておきましょう。

「安い!」と飛びつく前に、同じ条件の車と並べてみるのが大事です。中古相場の動き方はヤリスの中古相場の推移で見ています。

中古ならハイブリッドとガソリンどっち?

「中古ならガソリン車のほうが安いですよね」
「本体は安いことが多いですが、燃料代まで含めて考えたいところです」

新車時の価格差がある分、中古でもハイブリッドは高めになりやすいです。年間の走行距離が多い方は、燃料代の差で取り戻しやすくなります。

仕様(現行型)燃費(WLTC・トヨタ公式)中古で向いている人
ハイブリッド29.0〜36.0km/L毎日の通勤などで距離を走る
1.5Lガソリン18.0〜20.3km/L走りの余裕や6MTを選びたい
1.0Lガソリン19.1〜20.3km/L近所の移動中心で、本体価格を抑えたい

どちらが得かの計算はヤリスはハイブリッドとガソリンどっちが得?で見ています。

認定中古車と一般の中古車はどう違う?

『認定中古車って、何が違うの?』と気になりますよね。認定中古車は、メーカー系の販売店が点検や保証を付けて売る中古車のことです。

トヨタの場合は「トヨタ認定中古車」という仕組みがあります。一般の中古車と比べると、次のような違いがあります。

認定中古車の良いところ
  • 点検や整備をしたうえで売られる
  • 保証が付いていることが多い
  • 車両検査の結果が分かりやすい
認定中古車で気をつけること
  • 一般の中古車より値段が高めになりやすい
  • 選べる台数が限られる
  • 保証の中身は販売店で確かめる必要がある

保証の期間や範囲は、時期や販売店で変わることがあります。気になる車が見つかったら、保証の書面を見せてもらってください。

例えばこんな場面です。

「同じ年式で、認定中古車のほうが少し高いんですね」
「その差が、点検と保証の分だと考えると分かりやすいです」

中古の売値はどこで決まる?

同じヤリスでも、中古の売値は1台ずつ違いますよね。値段を決める主な要素は、次のとおりです。

  • 年式と走行距離
  • ハイブリッドかガソリンか、グレードはどれか
  • ボディカラー(白・黒・グレー系は高めになりやすい)
  • 修復歴の有無と内外装の状態
  • 販売する地域と時期

例えば、同じ年式でも白のハイブリッドと個性色のガソリン車では、値段の付き方が変わることがあります。売る側から見た相場の話はヤリスの買取相場で見ています。

地域で探すときに気をつけること

中古のヤリスを、自分の住んでいる地域で探す方も多いですよね。北海道や東北、北陸のような雪の多い地域と、沖縄や九州のような暖かい地域では、見ておきたいところが変わるんです。

地域の特徴見ておきたいこと
雪が多い地域4WD(E-Four)の需要が高い。融雪剤による下回りのサビを確かめる
海の近く潮風による下回りやボディのサビを確かめる
都市部短い距離の移動が中心の車が多い。こすり傷を確かめる
地方通勤で走行距離が多い車もある。整備記録を確かめる

関東や関西、愛知のように台数が多い地域では、選べる車も多くなります。反対に、候補が少ない地域では、少し離れた地域まで範囲を広げると見つかりやすくなります。

遠くの車を買うとき

遠くの販売店の車を買う時は、陸送の費用や名義変更の手続きが追加でかかることがあります。車の値段だけでなく、支払う総額で比べてみてください。

雪道で4WDが必要かどうかはヤリスの4WD(E-Four)は必要かで詳しく見ています。

6MTやE-Fourの中古は探しにくい?

1.5Lガソリンの6速マニュアルや、ハイブリッドのE-Four(4WD)は、台数が多くありません。近くで見つからない時は、探す範囲を広げてみてください。

特に6MTは欲しい人がはっきりしているので、条件の良い車は早めに売れていくことも。気になる車を見つけたら、早めに問い合わせておくのがおすすめです。

中古のヤリスを買う前のチェック項目

ここまでの話を、実際に車を見に行く時のチェックリストにまとめておきます。候補を2〜3台に絞ってから、同じ項目で比べるのがおすすめです。

中古のヤリスを選ぶ順番
  1. 欲しい装備から、年式(2025年2月以降かどうか)を決める
  2. ハイブリッドかガソリンか、FFか4WDかを決める
  3. 年式と走行距離のバランスを見る
  4. 修復歴と整備記録を確かめる
  5. 保証の中身と、諸費用を含めた総額を比べる
中古のヤリスを選ぶ5つの手順の図解

条件が決まったら、在庫を条件で絞って見てみると、相場がつかみやすくなります。

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中古と新車で迷っている方は、新車の値引きと並べてみると判断しやすくなります。トップ記事のヤリスの値引き相場と限界額も確かめてみてください。

登録から間もない車と新車のどちらが得かは、ヤリスは新車と未使用車どちらが得かで比べています。

公式・関連サイトの情報

ヤリスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

ヤリスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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この事実を知らないと、ヤリスへの買い替えで損をしてしまう可能性があります

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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ
  • まず、控えめな下取り額を提示される
  • 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

ナビクル公式サイトに掲載された下取りと一括査定の差額の実例
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ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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よくある質問

ヤリスの中古は何年式が狙い目ですか?

装備を重視するなら、全グレードにディスプレイオーディオが付いた2025年2月以降です。価格を重視するなら2020〜2024年の車が候補で、装備の中身を1台ずつ確かめてみてください。

ヤリスの中古で走行距離は何kmまでが目安ですか?

年1万km前後がふつうの目安と言われます。距離だけで決めず、年式とのバランスと整備記録を一緒に見るのがおすすめです。

ヤリスの中古を100万円以下で買えますか?

初期の年式のガソリン車や走行距離が多い車なら、候補になることがあります。値段は時期や地域で変わるので、修復歴と整備記録をしっかり確かめましょう。

認定中古車は選んだほうがいいですか?

点検や保証を重視するなら候補になります。一般の中古車より値段は高めになりやすいので、保証の中身と総額を比べて決めてみてください。

雪の多い地域でヤリスの中古を選ぶ時の注意点は?

4WD(E-Four)が必要かを考えることと、融雪剤による下回りのサビを確かめることです。販売店でリフトアップして見せてもらえるか聞いてみてください。

まとめ

この記事の要点
  • 中古のヤリスは、欲しい装備から年式を決めてから探すと失敗しにくい
  • 2025年2月の改良で全グレードにディスプレイオーディオが標準になった
  • 走行距離は年1万km前後が目安。整備記録と一緒に見る
  • 100万円以下は初期の年式や距離の多い車が中心。安い理由を確かめる
  • 地域で探すときは、雪や潮風によるサビと、遠方購入の総額に気をつける
ヤリス買いたいドットコム

ヤリス買いたいドットコム 編集部

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