ヤリスの一部改良2025・2026｜何が変わったか・新型はいつ

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ヤリスの一部改良はいつ？何回あった？

現行ヤリスは2020年2月の発売から、何度も一部改良や特別仕様車の追加を重ねています。中でも、今の装備につながる大きな改良が次の2回です。

『一部改良とマイナーチェンジって違うの？』と思う方もいますよね。一部改良は装備や仕様の見直しが中心で、見た目を大きく変えるマイナーチェンジとは少し意味合いが違います。

ただ、呼び方はメディアによってまちまちです。この記事では「装備がどう変わったか」で見ていきます。

2025年2月の改良で何が変わった？

2025年2月27日の改良は、グレード全体の装備をそろえる内容でした。いちばん大きいのは、ディスプレイオーディオが全グレード標準になったことです。

それまでは、グレードによってナビまわりを後から選ぶ必要がありました。改良後は、どのグレードでもスマホとつないで地図や音楽を使える形になっています。

ドアミラーヒーターは、冬の朝や雨の日にミラーの曇りや霜を取ってくれる装備です。地味ですが、寒い地域の方にはうれしい変更ですよね。

Z”URBANO”は、Zをベースに内外装を仕立てた特別仕様車です。通常のZとの違いはヤリス Z”URBANO（ウルバーノ）”とは？で見ています。

2026年3月の改良で何が変わった？

2026年の改良は、2月20日に発表され、3月2日にハイブリッドが発売されました。今いちばん注目されているのがこの改良です。

「電動パーキングブレーキって、そんなに違うんですか？」
「信号待ちでブレーキを踏み続けなくていいので、毎日の運転がかなり楽になります」

ブレーキホールドは、止まった時にブレーキを踏む足を離しても、止まったままでいてくれる機能です。渋滞や長い信号待ちが多い方ほど、違いを感じやすいですよ。

以前のヤリスは電動ではないパーキングブレーキだったので、ここはヤリスを選ぶ時の不満点として挙がりやすいところでした。改良でそこが解消されたんです！

詳しい使い方はヤリスの電動パーキングブレーキ｜2026年改良で何が変わったかで見ています。

2026年の価格・燃費・サイズはどうなった？

『改良で値上がりしたの？』と気になりますよね。2026年9月時点の新車価格の目安は、次のとおりです。

ガソリン車は、X・G・Zで約169万〜251万円です。いずれも価格.com掲載の新車価格の目安で、時期によって改定があります。正確な金額は公式サイトと見積書で確かめてください。

燃費とサイズは、改良で大きくは変わっていません。ハイブリッドのWLTC燃費は29.0〜36.0km/L、ボディは全長3,950mm×全幅1,695mm×全高1,495〜1,510mmです。

全グレードの価格はヤリスの新車価格一覧、グレードの選び方はヤリスのグレードの違いを一覧で比較にまとめています。

色や内装は変わった？

「ヤリス 新型 2026 色」で調べる方も多いですよね。ボディカラーの設定は改良や特別仕様車で変わることがあるので、今選べる色は公式サイトで確かめるのが確実です。

内装は、2026年の改良でZに10.5インチ、Gに8インチの画面が付いたのが大きな変化です。ダッシュボードまわりの見た目が、改良前とは少し違って見えます。

今の色の一覧はヤリスの色は何色ある？、内装の質感はヤリスの内装を解説で見てみてください。

新型ヤリス（フルモデルチェンジ）はいつ？

『もうすぐ新型が出るなら、待った方がいい？』と迷う方もいるはずです。ここは慎重に書いておきますね。

2026年9月時点で、ヤリスのフルモデルチェンジの時期はトヨタから発表されていません。ネットでは時期の予想や噂も見かけますが、確かな情報ではありません。

現行ヤリスは2026年3月に装備が大きく充実したばかりです。今買っても、装備で大きく見劣りする心配は少ないと言えます。

ヤリスクロス・GRヤリスの新型とは別の話

「ヤリスクロス 新型」「GRヤリス 新型」も一緒に調べる方が多いですよね。どちらもヤリスとは別の車で、改良の時期も内容も別々です。

ヤリスの改良の情報を、ヤリスクロスやGRヤリスにそのまま当てはめないように注意してください。違いはヤリスとヤリスクロスの違いで見ています。

改良前の中古と改良後の新車、どっちを選ぶ？

ここが一番悩むところですよね。改良前の中古はお手頃ですが、装備に差があります。

中古を見る時は、年式だけでなく「どの改良の後か」を確かめておきましょう。登録年月と装備表を見れば判断できます。

改良後の中古（後期）はいつ出回る？

「ヤリス 後期 中古」で探している方もいますよね。2026年3月以降のハイブリッドは、発売からまだ半年ほどです。

中古に多く出てくるのは、最初の車検や乗り換えの時期が来てからになりやすいです。今は台数が少なく、値段も新車に近い傾向があります。

『少しでも安く改良後に乗りたい』という方は、登録だけ済ませた未使用車も候補になります。新車との差はヤリスは新車と未使用車どちらが得かで比べています。

ヴィッツ時代も含めた型式の流れはヤリスとヴィッツの歴代モデル一覧、現行ヤリスの特徴全体は現行ヤリス（2020年〜）の特徴と評価で見ています。

改良後の値引きはどうなる？

改良の直後は、値引きが小さめになりやすいと言われます。ただ、値引きの幅は時期や地域、店によって変わるので、一概には言えません。

2026年の値引きの目安と交渉の順番はヤリスの値引き相場と限界額で詳しく書いています。

買うタイミング全体の考え方はヤリスの買い時はいつ？にまとめています。

改良前の車を持っている人は？

『去年買ったばかりなのに、もう改良されてしまった』とがっかりしている方もいるかもしれません。ただ、走りや燃費、サイズは大きく変わっていないので、慌てて乗り換える理由は少ないです。

電動パーキングブレーキがどうしても欲しい、という場合だけ、今の車にいくら付くかと新車の総額を並べて考えてみましょう。売る時の目安はヤリスのリセールバリューで見ています。

よくある質問

まとめ

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