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ヤリスがいくらで買えるのか、まずは全グレードの値段を横に並べて見たいですよね。
結論から言うと、ヤリスの新車価格はハイブリッドが約225万〜299万円です。ガソリンは約169万〜251万円です（どちらも2026年9月時点の目安）。
この記事では、グレードと駆動ごとの差額、燃費や税金まで含めて「どこにいくら払うのか」を表で確かめていきます。
ヤリスの新車価格はいくら？全グレード一覧
『ヤリスっていくら？』と聞かれたら、まず知っておきたいのがこの表です。
ハイブリッドは、2026年3月2日に一部改良版が発売されました。下の価格は改良後の目安です。
| グレード | FF | E-Four（4WD） |
|---|---|---|
| HYBRID X | 約224万円 | 約247万円 |
| HYBRID G | 約244万円 | 約266万円 |
| HYBRID Z | 約266万円 | 約288万円 |
| HYBRID Z “URBANO” | 約277万円 | 約299万円 |
| HYBRID U（KINTO専用） | 約231万円 | 約256万円 |
価格はトヨタ公式・価格.com掲載の新車価格（2026年9月時点）をもとにした目安です。正確な金額は公式サイトと見積書で確かめてみてください。
ハイブリッドの価格帯は約225万〜299万円です。いちばん安いのはHYBRID XのFF、いちばん高いのはZ”URBANO”のE-Fourになります。
ガソリン車の価格
ガソリン車は、1.0Lと1.5Lのエンジンがあり、X・G・Zの3グレードです。
| パワートレイン | グレード | 変速機 | 価格帯の目安 |
|---|---|---|---|
| 1.0L 直3 | X・G・Z | CVT | ガソリン全体で約169万〜251万円 |
| 1.5L 直3 | X・G・Z | CVT・6MT | 同上 |
ガソリン車は価格の改定が入りやすく、グレードごとの金額は時期で変わります。グレード別の正確な値段は、公式サイトの価格表で確かめておきましょう。
6速MTがどのグレードで選べるかはヤリスのMT（6速マニュアル）で詳しく見られます。
KINTO専用のHYBRID Uとは
HYBRID Uは、トヨタのサブスクリプション「KINTO」で乗るためのグレードです。販売店で現金やローンで買うグレードとは別枠なんです。
KINTOの月額の考え方はヤリスをKINTO・リースで乗る場合の費用にまとめています。
グレードと4WDでいくら違う？差額の一覧
『XとZって、結局いくら違うの？』と気になりますよね。
実は、ヤリスのハイブリッドは、グレードを1つ上げるごとに約20万円前後ずつ上がる並びなんです。
| 比べる組み合わせ | FFの差額 | E-Fourの差額 |
|---|---|---|
| HYBRID X から HYBRID G | 約20万円 | 約19万円 |
| HYBRID G から HYBRID Z | 約22万円 | 約22万円 |
| HYBRID Z から Z”URBANO” | 約11万円 | 約11万円 |
| HYBRID X から HYBRID Z | 約42万円 | 約41万円 |
差額は上の価格表の概数から出したものです。見積もりでは端数の差が出るので、目安として見てみてください。
FFとE-Fourの差額
同じグレードで4WD（E-Four）にすると、いくら上がるかも見ておきましょう。
| グレード | FF | E-Four | 差額 |
|---|---|---|---|
| HYBRID X | 約224万円 | 約247万円 | 約23万円 |
| HYBRID G | 約244万円 | 約266万円 | 約22万円 |
| HYBRID Z | 約266万円 | 約288万円 | 約22万円 |
| HYBRID Z “URBANO” | 約277万円 | 約299万円 | 約22万円 |
4WDにすると、どのグレードでも約22万〜23万円上がるんですね！
雪の少ない地域で、この差額に見合う場面があるかは人によります。E-Fourの実力はヤリスの4WD（E-Four）は必要かで確かめてみてください。
差額で何が付くのか
『20万円高いなら、何が変わるの？』というのが本音ですよね。
2026年の改良で、Zには10.5インチのディスプレイオーディオが付きました。Gは8インチのディスプレイオーディオ Plusです。
電動パーキングブレーキとブレーキホールドは、全グレード標準になっています。
- ディスプレイの大きさに差額を払う価値があるか考える
- 内装の質感を実車で見比べる
- XとGの装備の差をグレード表で確かめる
- 4WDが本当に必要な道を走るかを考える
装備の違いはヤリスのグレードの違いで一覧にしています。
最上級のZが買いかどうかはヤリスZの装備と価格で見られます。Xで削られるものはヤリスXは装備不足？へどうぞ。
予算からグレードを選ぶなら
『予算は決まっているけど、どれが買える？』という方もいますよね。車両本体価格の目安で、ハイブリッドを並べるとこうなります。
| 車両本体の予算の目安 | 候補になるハイブリッド |
|---|---|
| 約230万円まで | HYBRID X（FF） |
| 約250万円まで | HYBRID G（FF）、HYBRID X（E-Four） |
| 約270万円まで | HYBRID Z（FF）、HYBRID G（E-Four） |
| 約300万円まで | Z”URBANO”（FF・E-Four）、HYBRID Z（E-Four） |
これは車両本体だけの目安です。実際にはオプションや諸費用が足されるので、予算には少し余裕を持たせておきましょう。
真ん中のGが正解かはヤリスGは中間グレードとして正解かで見られます。特別仕様車の中身はZ”URBANO”の記事へどうぞ。
ハイブリッドとガソリン、価格と燃費で比べる
価格だけ見ると、ガソリンの方が安く買えます。ただ、燃費と税金まで入れると話が変わるんです。
| 項目 | ハイブリッド（1.5L） | ガソリン1.0L | ガソリン1.5L |
|---|---|---|---|
| 新車価格の目安 | 約225万〜299万円 | ガソリン全体で約169万〜251万円 | 同左 |
| WLTC燃費 | 29.0〜36.0km/L | 19.1〜20.3km/L | 18.0〜20.3km/L |
| 自動車税（年額） | 30,500円 | 25,000円 | 30,500円 |
燃費はトヨタ公式カタログのWLTCモード値です。36.0km/LはHYBRID XのFFの値になります。自動車税は2019年10月以降に登録した車の金額です。
カタログ燃費と実際の燃費には差が出ます。走り方や季節で変わるので、実燃費の目安はヤリスの実燃費の記事で確かめてみてください。
例えば、こんな相談がよくあります。
「ガソリン車の方が安いけど、ハイブリッドにした方がいいですか」
「年間の走行距離で、燃料代の差が何年で埋まるかを見てみましょう」
差額が何年で戻るかはハイブリッドとガソリンどっちが得かで計算しています。
乗り出し価格はいくらになる？
ここが大事なところです。表の新車価格は車両本体の値段で、実際に払う金額ではありません。
乗り出し価格は、次のような金額を足したものになります。
| 足される項目 | 中身 | 金額の考え方 |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | グレード・駆動で決まる | 上の価格表の目安 |
| メーカーオプション | 工場で付ける装備 | 選んだ分だけ上がる |
| 販売店オプション | マット・ドライブレコーダーなど | 選んだ分だけ上がる |
| ボディカラー | 一部の色は有料色 | 色によって追加費用 |
| 税金・保険料 | 自動車税・重量税・自賠責など | 排気量と登録月で変わる |
| 登録などの手数料 | 登録・車庫証明・納車費用 | 販売店で違う |
| 値引き | 交渉で決まる | 総額から差し引く |
色によって値段が変わるのも、見落としがちな点です。ヤリスには追加料金がかかる有料色があります。
『好きな色にしたら数万円上がった』ということもあるので、色は見積もりの段階で決めておきましょう。色ごとの違いはヤリスの色一覧で見られます。
- グレードと駆動を決めて、車両本体価格を確かめる
- 必要なオプションと色を決める
- 販売店で見積もりを取り、乗り出し総額を出してもらう
- 別の販売店でも同じ条件で見積もりを取る
- 値引き後の総額どうしで比べる
グレード別の総額の目安はヤリスの乗り出し価格にまとめています。オプションの選び方はヤリスのオプションへどうぞ。
見積もりが出たら、値引きがどこまで入っているかを確かめておくと安心です。相場と交渉の順番はヤリスの値引き相場と限界額で見られます。
ローンや残クレで払う場合
一括で払わない場合は、月々の支払いと総支払額の両方を見ておきましょう。
同じ車両価格でも、頭金や金利、残価の設定で総支払額は変わります。『月々が安いから』だけで決めると、あとで総額に驚くことも。
月々いくらになるかはヤリスのローン月々いくら？、残クレの損得はヤリスの残クレは損か得かで比べています。
ヤリスクロスの価格とは別物なので注意
『ヤリスとヤリスクロス、値段はどれくらい違う？』と一緒に調べる方も多いはずです。
ただ、ヤリスクロスはSUVで、ヤリスとは別の車です。ボディも価格表もまったく別なんです。
「ヤリス 価格」で見た金額を、ヤリスクロスの金額だと思い込んでしまう。見積もりを取る時は、車名とグレード名をはっきり伝えましょう。
ヤリスは全長3,950mm、全幅1,695mmの5ナンバーサイズです。2台を見比べたい方はヤリスとヤリスクロスの違いを見てみてください。
カタログやWebカタログはどこで見る？
ヤリスの詳しい装備表や燃費の数字は、トヨタ公式サイトのWebカタログで見られます。
紙のカタログがほしい時は、販売店でもらえます。見積もりを取るついでに受け取っておくと、家でゆっくり比べられますよ！
サイズの数字をもっと細かく見たい方はヤリスのサイズ一覧へどうぞ。
中古のヤリスはいくらで買える？
新車の値段を見て、中古も気になった方もいますよね。
中古のヤリスの値段は、1台ごとに条件が違うので、ひとまとめには言えません。値段を左右するのは、主に次のような条件です。
| 値段を左右する条件 | 見るポイント |
|---|---|
| 年式 | 2020年2月発売の現行型か、改良後か |
| パワートレイン | ハイブリッドかガソリンか |
| グレード | X・G・Zのどれか |
| 駆動 | FFかE-Fourか |
| 走行距離 | 年式に対して多いか少ないか |
| 色 | 人気の色かどうか |
特に年式は大事です。ハイブリッドの2026年3月2日の改良より前か後かで、電動パーキングブレーキの有無が変わります。
『中古なら新車の半額くらい？』と考えるのは早いかもしれません。人気の車は値下がりがゆるやかなことも多いんです。
中古の選び方はヤリスの中古車の選び方で見られます。相場の動きはヤリスの中古相場の推移へどうぞ。
- トヨタ ヤリス 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
ヤリスの新車価格はいくらですか。
2026年9月時点の目安で、ハイブリッドが約225万〜299万円です。ガソリンは約169万〜251万円です。正確な金額は公式サイトと見積書で確かめてみてください。
ヤリスハイブリッドのいちばん安いグレードはいくらですか。
HYBRID XのFFで約224万円が目安です。KINTO専用のHYBRID Uを除くと、これが最も安いハイブリッドです。
ヤリスの4WDはFFよりいくら高いですか。
ハイブリッドでは、同じグレードで約22万〜23万円上がるのが目安です。
ヤリスとヤリスクロスは同じ価格ですか。
別の車なので、価格も別です。ヤリスクロスはSUVで、ボディも装備も違います。
ヤリスの定価で買えますか。
表の価格は車両本体の目安で、実際には値引き・オプション・諸費用で総額が変わります。乗り出し総額を見積もりで確かめるのがおすすめです。
まとめ
- ヤリスの新車価格はハイブリッドが約225万〜299万円、ガソリンが約169万〜251万円（2026年9月時点）
- ハイブリッドはグレードを1つ上げると約20万円前後、4WDにすると約22万〜23万円上がる
- ハイブリッドのWLTC燃費は29.0〜36.0km/L、自動車税は1.5Lで年30,500円
- 実際に払うのは乗り出し総額。色・オプション・諸費用・値引きで変わる
- ヤリスクロスは別の車なので、価格を混同しない
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