ヤリスGは中間グレードとして正解か｜装備・タイヤ・Zとの違い

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ヤリスGの価格は？XとZの間にどれくらい差がある？

まずは3つのグレードの価格を並べてみます。2026年9月時点・価格.com掲載の新車価格の目安です。

GはXより約20万円高く、Zより約22万円安い位置にあります。ちょうど真ん中なんです。

ガソリン車のGもあり、ガソリン車全体の価格は約169万〜251万円です。正確な金額は公式サイトと見積書で確かめてみてください。

グレードごとの価格はヤリスの新車価格一覧にまとめています。

ガソリン車のGという選び方もある

『ハイブリッドは高いから、ガソリンのGでもいいかな』と考える方もいるはずです。Gにはガソリン車の設定もあり、1.0Lと1.5Lから選べます。

1.0Lは自動車税が毎年5,500円安くなります。そのかわり、高速道路の合流や坂道では1.5Lのほうが余裕があります。

走る距離が短い方ならガソリン車、毎日長く走る方ならハイブリッド、という考え方が分かりやすいです。差額を何年で取り返せるかはハイブリッドとガソリンどっちが得かで計算しています。

Gの標準装備は？Xとの違いから見てみましょう

『Xより20万円高いって、何が違うの？』というのが最初の疑問ですよね。2025年と2026年の改良後のハイブリッドで比べてみます。

Gの大きな良さは、ナビとして使える8インチのディスプレイオーディオPlusとETC2.0が最初から付くことです。どちらもXだと別に考える必要がある部分なんです。

ETCを後から付けると、本体代とセットアップ、取り付けの工賃がかかります。Xを選んでETCを足すと、Gとの差が縮まることも覚えておきましょう。

Xで何が削られているかはヤリスXは装備不足？で詳しく見ています。

全グレード共通で付く装備も押さえておこう

Gの話をするときに見落としがちなのが、全グレードに付く装備です。実はここ数年の改良で、ヤリスの基本装備はかなり充実しました。

2025年2月の改良で、全グレードにディスプレイオーディオが付き、全カタロググレードにドアミラーヒーターも付きました。冬の朝にミラーの霜や曇りを早く取れるので、寒い地域ではうれしい装備ですよね。

2026年3月発売のハイブリッドでは、全グレードに電動パーキングブレーキとブレーキホールドが標準になりました。信号待ちでブレーキから足を離せるので、街乗りの疲れ方が変わってきます。

電動パーキングブレーキで何が変わったかは、ヤリスの電動パーキングブレーキで詳しく見ています。

ヤリスGとZの違いは？22万円で何が変わる？

次はZとの比較です。「GとZ、どっちにしよう」で迷う方がいちばん多いのではないでしょうか。

こうして並べると、Gに足りないのは画面の大きさと見た目の上質さです。毎日の使い勝手に関わる装備は、Gでもほとんどそろっています。

「Zの10.5インチってそんなに違いますか」
「地図を大きく見たい人には違いますね。スマホのナビで十分なら8インチでも困りにくいです」

例えばこんな場面を考えてみてください。休日に知らない道を走るとき、画面が大きいほど交差点の案内は見やすくなります。一方で、毎日同じ通勤路を走るだけなら、8インチでも困ることはほとんどないはずです。

どちらが合うかは、ナビを使う回数でだいたい決まります。週に何回くらい地図を見るかを思い浮かべてみると、答えが出やすいですよ。

Zの装備をもっと細かく見たい方は、ヤリスZの装備と価格を参考にしてみてください。

Gのタイヤサイズとホイールは？

「Gのタイヤって何インチですか」
「FFなら15インチが基本です」

FFのGは185/60R15が代表的な設定です。4WDや年式で違うことがあるので、手元の車はタイヤの側面の表記で確かめるのが確実です。

Gはスチールホイールにキャップの組み合わせが基本で、アルミホイールはオプションで選べる場合があります。見た目を少し上げたい方には、ここが手ごろな選択肢になりますよ。

Gで見積もりを取るときは、アルミホイールを付けるかどうかを最初に決めておくのがおすすめです。付けるならZとの差額がいくらになるかも、あわせて見ておきましょう。

タイヤの交換費用やスタッドレスの目安はヤリスのタイヤサイズと交換費用で見ています。ホイールについてはヤリスのホイールサイズとインチアップが参考になります。

Gの内装とナビは物足りない？

『真ん中のグレードだと、内装が安っぽいのでは？』と心配する方もいますよね。

「Gの内装、実際に座るとどうですか」
「Zと並べなければ、安っぽいと感じる人は少ないと思います」

実は、Gの内装はXより一段上の仕立てで、日常で安っぽさを感じる場面は多くありません。Zと比べると素材や装飾に差があるので、見比べると違いは分かります。

ナビについては、2026年3月発売のハイブリッドGに8インチのディスプレイオーディオPlusが付きました。スマホとつないで地図アプリを映す使い方もできます。

グレード別の内装の差はヤリスの内装を解説で詳しく見ています。ナビの選び方はヤリスのディスプレイオーディオとナビにまとめました。

中古でGを探すなら年式を先に見る

中古のGを探している方は、年式による装備の違いに気をつけてみてください。同じGでも、2025年2月より前と後、2026年3月より前と後で中身が変わります。

中古の年式と走行距離の選び方はヤリスの中古車の選び方にまとめています。

ヤリスGは中間グレードとして正解？選ぶ前の最終チェック

ここまで見てくると、Gは「足りないものが少ない」グレードだと分かりますよね。ただ、全員にとって正解というわけではありません。

1と2で「後付けするならGがいい」となり、3で「そこまではいらない」となったら、Gが合っています。

逆に、Gが合わない人もいます。近所の買い物と送り迎えだけで、ETCもほとんど使わないならXで十分なことが多いです。

「高速はたまにしか乗らないんですけど、Gのほうがいいですか」
「年に数回なら、Xで様子を見て必要になったらETCを付ける手もあります」

反対に、長く乗るつもりで内装にもこだわりたいなら、最初からZを見ておいたほうが後悔が少ないはずです。Gは便利な真ん中ですが、自分の使い方に当てはめて考えることが大事です。

売るときにGは不利にならない？

『真ん中のグレードだと、売るときに安くなるのでは？』という心配もありますよね。

売却額は、グレードだけでなく年式・走行距離・色・車の状態で大きく変わります。Gは装備のバランスが良いので、中古で探す人にも選ばれやすいグレードです。

売るときに効いてくるのは、グレードよりも手入れの状態だったりします。点検記録を残しておく、内装をきれいに使う、といった普段の積み重ねも見てもらえるポイントです。

具体的な差は時期と地域で変わるので、断定はできません。グレードや色で売値がどれくらい違うかはヤリスのリセールバリューで見てみてください。

4WDの必要性はヤリスの4WD（E-Four）は必要かで詳しく見ています。E-FourのGは約266万円で、FFのZとほぼ同じ価格帯になるんです！

見積もりを並べるときは、色・駆動方式・オプションをそろえるのがコツです。条件がバラバラだと、グレードの差なのかオプションの差なのかが分からなくなってしまいます。

見積もりが手元にそろったら、交渉の順番も確かめておくと安心です。ヤリスの値引き相場と限界額にまとめています。X・G・Zの全体の違いはヤリスのグレードの違いを一覧で比較にまとめています。

よくある質問

まとめ

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